Dimulaidari reservoir tank yang habis duluan lalu yang di radiator pun ikut-ikutan habis dan juga akselerasinya lambat sekali dan berat topspeednya”. Singkat kata beliau kembali meluncurkan vixionnya ke beres Yamaha langganannya kembali untuk di “beres” kan keluhannya. selamat berjumpa lagi nih para rider di manapun anda berada. kali ini saya akan kembali membahas tentang kuda besi yang kerap kali kurang responsif. tapi tidak semua motor memakai ini ya, hanya motor tertentu yang memakai ini. saya pengguna baru motor yang menggunakan part ini, jadi saya akan mengulas masalah yang timbul jika Permasalahanyang terjadi seputar kopling ini jelas mempengaruhi kinerja motor. Anda jadi sulit melakukan perpindahan gigi. Akibatnya jelas, performa motor kedodoran tidak seperti yang diharapkan. Akselerasi loyo karena kampas kopling aus atau setelannya berubah. Untuk itu, Anda perlu tahu penyakit utama seputar kopling sepeda motor. Jadiingat seseorang yg gabung Vixus dlu baru beli motor vixion lama kelamaan resiko rantai cepat kendor, gear agak menyentak saat dimasukkan, setelan kopling gampang kendor. skg2 aja jd gampang panas. klo penyebab air radiator gampang habis apa aja y gan? 07-12-2017 16:28 . 0. Kutip Balas. jhokoplo . 08-12-2017 10:08 . PenyebabKerusakan Water Pump. Setiap komponen pada motor lambat laun pasti mengalami keausan atau kerusakan. Seperti halnya pada komponen water pump “pompa air” pada sistem pendingin radiator. Bagi yang belum tahu, water pump ini memiliki fungsi untuk memompa cairan pendingin agar bersirkulasi ke dalam bagian-bagian mesin. Vay Tiền Nhanh Chỉ Cần Cmnd Nợ Xấu. Home Aksesoris Rabu, 06 April 2022 - 1453 WIBloading... Penyebab Air Radiator Mobil Cepat Habis. FOTO/ IST A A A JAKARTA - Penting untuk mengetahui penyebab air radiator cepat habis agar Anda bisa menghindarinya. Sebenarnya air radiator habis hal yang wajar terjadi pada mobil. Baca Juga Namun, jika air radiator cepat habis, anda harus cari tahu penyebabnya. Pasalnya, jika air radiator habis dalam waktu terlalu cepat, mesin mobil akan mudah panas overheating.Dilansir dari Auto2000 berikut penyebab air radiator cepat Tutup radiator kendurPenyebab air radiator cepat habis bisa disebabkan oleh tutup radiator kendur atau tidak dapat menutup dengan rapat, sehingga air radiator lebih cepat merembes ke tabung penyimpanan air cadangan. Umur mobil yang sudah tua bisa menyebabkan karet penutup radiator pun Water pump rusak Water pump atau pompa air pada sistem radiator berfungsi mendistribusikan air ke komponen mesin. Jika komponen ini rusak, maka volume air radiator dapat menurun dengan cepat, oleh karena itu komponen ini sangat water pump radiator dalam kondisi optimal, karena Saat volume air cepat turun, maka suhu mesin pun akan cepat Selang radiator renggangPenyebab air radiator cepat habis bisa disebabkan oleh selang radiator renggang, sehingga aliran air radiator pun tidak maksimal. Air akan terbuang melalui celah antara selang dan besi Kebocoran pada bagian siripKebocoran pada bagian sirip radiator merupakan salah satu Penyebab air radiator cepat habis. Komponen ini memang bisa bocor. Misalnya hantaman benda keras, adanya sumbatan, hingga tempat pembuangan air radiator yang tidak rapat. 5. Sirkulasi tersendatSelanjutnya, penyebab air radiator cepat habis juga bisa disebabkan sirkulasi yang sirkulasi air ini karena thermostat tidak bisa terbuka saat suhu kerja telah mesin sudah menyentuh titik didih, namun sirkulasi terhambat, maka volume air radiator pun berkurang. wbs perawatan kendaraan tips dan trik radiator mobil air radiator mobil kendaraan Baca Berita Terkait Lainnya Berita Terkini More 28 menit yang lalu 3 jam yang lalu 5 jam yang lalu 7 jam yang lalu 7 jam yang lalu 14 jam yang lalu 403 ERROR Request blocked. We can't connect to the server for this app or website at this time. There might be too much traffic or a configuration error. Try again later, or contact the app or website owner. If you provide content to customers through CloudFront, you can find steps to troubleshoot and help prevent this error by reviewing the CloudFront documentation. Generated by cloudfront CloudFront Request ID n9BBPqT-NHdsIjwqnELBDX4COkVKNhwMYhbrxyEa3GR6IehUyOGE3Q== Hari sabtu sudah jadi langganan bengkel rame, alhasil blog nggak keurus tapi nyimpen modal untuk di share disini. Kebetulan ada konsumen vixion yang mengeluhkan lampu sinyal / MIL nyala terus tanpa kedip saat kondisi motor sudah panas atau setelah jalan agak jauh. Saya cek menggunakan alat FID disitu tertera kode S/D 21, kode tersebut mengindikasikan adanya ketidak normalan di sistem pendinginan atau sensor suhunya. Kemudian saya cek kondisi sensor suhu termosensor yang disebelah busi kondisinya masih normal, indikasi termosensor masih bekerja normal adalah saat motor sudah mencapai suhu 100’c maka kipas akan menyala. Saya tes kipas radiator ternyata masih normal juga. Akhirnya saya cek kondisi air radiator ternyata habis, ada beberapa faktor penyebab air radiator bisa habis salah satunya karena selang radiator bocor/sobek dan pernah saya ulas disini. Air Radiator Vixion Meler Saat Kondisi Mesin Panas, Ini Masalahnya… Saya cek juga selang radiator masih bagus, kemudian saya cek air radiator ternyata habis tetapi anehnya tidak ada tanda2 kebocoran dari luar lanjut saya putuskan untuk kondisi oli mesin, ternyata benar dugaan saya kalau kondisi oli mesin milky dan ini pasti karena sil pompa radiator bocor sehingga air radiator masuk ke ruang mesin sehingga bercampur dengan oli. Kondisi seperti ini jika didiamkan terlalu lama maka jeroan mesin bisa rontok karena pelumasan oli sudah tidak berfungsi lagi. Lihat gambar dibawah, kondisi sil bocor karena faktor usia, harga sil pompa radiator 133ribu, jadi kalau lampu MIL nyala segera cek kondisi motor ke bengkel agar terdeteksi kerusakan yang ada di motor. Penyebab radiator Vixion bocor masih kerap kali diperguncingkan. Ya, memang radiator ini adalah komponen yang vital bagi sistem kerja mesin pada motor Vixion. Lantas apa penyebab sebenarnya, dan bagaimana solusinya. Simak terus artikel ini sampai bawah, maka Anda akan mendapatkan jawabannya. Mengenal Radiator Vixion Sebelum membahas penyebab, ada baiknya kita mengenal dulu apa yang akan kita bahas. Cara Kerja Radiator Vixion Cara kerja radiator pada motor Vixion adalah panas yang ditimbulkan oleh mesin motor yang bekerja diserap cairan atau radiator coolant lalu bersirkulasi pada jacket di silinder. Lalu cairan panas tadi disedot menuju radiator. Di sini air panas itu didistribusikan ke pipa-pipa kapiler kecil yang bersirip. Banyaknya sirip ini akan membantu proses pendinginan karena luasnya permukaan bidang yang terkena udara atau angin. Dengan demikian, air panas tadi lebih cepat turun suhunya dan diputar kembali alirannya kembali ke dalam mesin. Peran Thermostat Agar mesin motor tetap optimal, suhu mesin harus ada di sekitar 89-90°C. Untuk menjaga suhu tetap pada batasan itu maka terpasanglah thermostat, yang berfungsi untuk pembuka jalan air dingin masuk ke dalam mesin. Ketika mesin motor belum memerlukan air pendingin, maka thermostat akan mencegah air tadi masuk ke dalam mesin. Cara kerja seperti ini ditambah lagi dengan extra fan yang berfungsi membantu mempercepat proses pendinginan. Penyebab Radiator Vixion Bocor Dari fungsi dan cara kerja radiator di atas, jelas bahwa radiator memang sangat berperan penting dalam performa mesin. Masalah akan terjadi bila radiator ini mengalami kebocoran. Penyebab radiator Vixion bocor diantaranya adalah sebagai berikut Packing Head Menjadi Penyebab Radiator Vixion Bocor Selain faktor usia, pemasangan kembali packing head yang tidak tepat setelah dilakukan pembongkaran untuk perbaikan, akan memperlancar air radiator masuk ke ruang bakar. Sehingga terjadi penguapan air radiator. Tutup Radiator Menjadi Penyebab Radiator Vixion Bocor Fungsi penutup radiator ini tidak hanya sebatas sebagai penutup saja. Ketika radiator tertutup maka akan ada tekanan dari air panas di dalamnya. Penutup dan karetnya ini juga sebagai penahan tekanan dari dalam. Bila karet ini retak halus maka air radiator akan keluar melalui celah-celahnya. Selang Radiator Selang ini sebagai tempat aliran atau sirkulasi cairan. Diawali dari retak yang halus atau adanya sobekan kecil pada selang bisa menjadi penyebab radiator Vixion bocor. Seal Water Pump Menjadi Penyebab Radiator Vixion Bocor Seal ini bisa aus juga karena banyak faktor. Tapi penyebab utamanya adalah masa pemakaian. Ketika kondisinya rusak, pecah atau retak maka air radiator akan masuk lewat seal ini dan akhirnya bercampur dengan oli mesin. Hantaman Benda Keras Posisi radiator yang menghadap depan dan berada agak ke bawah memang harus hati-hati dalam berkendara. Biasanya, tanpa kita sadari radiator bisa dihantam benda keras dari depan. Bisa berupa kerikil atau bebatuan yang terpental. Awalnya mungkin tidak kita rasakan langsung, karena bisa saja hanya berakibat retak rambut saja. Namun semakin lama bila dibiarkan akan membuat radiator bocor. Masa Pakai Radiator yang selalu menerima panas sangat rentan dengan korosi. Apalagi dengan posisi radiator yang menghadap langsung ke luar, yang bisa langsung terkena air hujan. Seiring dengan lamanya pemakaian maka radiator ini akan berkarat dan akhirnya bisa mengakibatkan kebocoran. BACA JUGA Harusnya Kamu Tahu Penyebab Rantai Vixion Putus Solusi Dan Tips Radiator Vixion Bocor Berikut ini solusi dan tips yang bisa Anda ikuti untuk Vixion Anda ; Lakukan perawatan secara teratur terutama periksa volume air radiator Radiator harus dalam kondisi bersih dengan rutin mencuci, terutama di sela-sela terkecilnya Ganti air radiator dengan cairan khusus untuk radiator Bila ada spare-part yang perlu diganti, pastikan bahwa spare-part itu adalah orisinil dari Yamaha. Periksa di sini apakah spare-part itu orisinil atau bukan.

penyebab air radiator cepat habis motor vixion