5Cara Mengatasi Lampu Indikator Mobil Menyala Tanpa Scan. 5 Cara Mengatasi Lampu Indikator Mobil Menyala Tanpa Scan - Jika lampu indikator mobil menyala biasanya bengkel akan melakukan scanning dan reset. Padahal reset sembarangan membuat masalah baru. Ada beberapa alasan mengapa hal ini terjadi. Namun sebelumnya kita perlu mengetahui apa Tenagamesin mobil kian berkurang dan terasa berat saat dikendarai; Lampu check engine pada tampilan dasbor terus menyala bahkan mati total. Tips Perbaikan ECU Mobil. Selanjutnya, jika Sahabat sudah yakin terjadi kerusakan ECU mobil, ada beberapa tips yang dapat dilakukan untuk memperbaiki kondisinya. Seperti ini contohnya: Jadi ketika mesin mobil hidup dan lampu indikator aki mobil ini masih tetap menyala, maka sistem kelistrikan mobil anda hanya bergantung pada sisa listrik yang ada di aki saja. Perjalanan Ruh Setelah Mati 22 May 2022. Perkenalan Dengan Bahasa Arab 22 May 2022; Pengertian Surat Resmi Menurut Para Ahli 22 May 2022; Pidato Komite Sekolah Temukanvideo terbaik tentang Cara Mengatasi penyebab Lampu Eco Mati - honda beat lampu eco menyala , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. Cara Mengatasi penyebab Lampu Eco Mati - honda beat lampu eco menyala. 2.28. Baca Lebih. Honda Beat. Rp 16,66 - 17,46 Juta. Jikaeco mode merupakan mode tambahan pada mobil, indikator eco menandakan bahwa mobil melaju dengan mengkonsumsi bahan bakar secara efisien atau tidak boros. Lampu indikator eco biasanya berwarna hijau. Pada mobil-mobil keluaran terbaru, eco mode merupakan mode berkendara yang lebih hemat bahan bakar atau efisien. Vay Tiền Online Chuyển Khoản Ngay. Tak jarang para pengemudi maupun pemilik mendapati lampu depan mobil mati tiba-tiba dan tentu rasa panik menutupi respons tubuh bagaimana mencari solusi yang seharusnya. Berikut ini kami telah rangkum penyebab lampu depan mobil mati secara tiba-tiba dan malam hari sejatinya lebih berbahaya dibanding perjalanan pada siang hari. Meskipun ada lampu jalan dan lampu depan mobil, bahaya di kegelapan seperti hewan malam, atau pejalan kaki mungkin akan tersirat mata Anda. Mengemudi setelah matahari terbenam menjadi lebih menantang ketika lampu depan mobil Anda tidak bekerja sebagaimana mestinya. Entah lampu depan mobil yang redup, pudar atau mati sama-sama menakutkan dan berbahaya saat Anda melihat lampu depan Anda tiba-tiba redup atau kecerahannya berfluktuasi, kemungkinan ada masalah yang mengintai di bawah kap mobil yang perlu terbiasa mengganti bohlam di dalam rumah saat lampu berhenti menyala, Anda mungkin berasumsi bahwa solusi yang sama akan berhasil di mobil Anda. Mengganti bohlam lampu depan mungkin secara tidak sengaja menyelesaikan masalah Anda, tetapi haruskah itu menjadi langkah pertama yang Anda ambil? Berbagai masalah yang berbeda dapat menyebabkan lampu depan redup, mulai dari bohlam lampu putus, sekring putus, kabel yang bermasalah dan yang lainnya. Beragam masalah yang sering terjadi pada lampu depan mobil diantaranya, lampu tidak menyala keduanya, baik lampu kanan maupun kiri semua mati hanya menyala sebelah saja, yang bagian kanan saja atau bagian kiri saja. Hanya lampu dekat saja yang menyala. Atau hanya lampu jauh saja yang depan mobil ditenagai oleh baterai mobil saat kendaraan dimatikan. Setelah Anda menyalakan mobil, mesin mulai menyediakan daya untuk semua sistem kelistrikan mobil, termasuk mengisi daya baterai. Saat mobil nyala, otomatis akan membawa energi dari mesin ke komponen listrik kendaraan. Lampu depan terhubung ke mesin dengan kabel dan terhubung ke sasis mobil. Setiap gangguan aliran pada rangkaian listrik ini dapat menyebabkan lampu redup atau karena itu, yuk simak beberapa gejala lampu mobil mati dan cara mengatasinya di bawah Lampu TerbakarMasalah paling umum yang dihadapi lampu depan adalah lampu yang redup, berkedip, atau mati. Jika kondisi lampu seperti itu, solusi paling sederhana adalah penggantian bohlam. Sama seperti bohlam lampu di rumah Anda, bohlam lampu depan pada mobil juga perlu diganti lampu depan mungkin perlu diganti lebih sering jika Anda cenderung membiarkan lampu depan menyala di siang hari atau jika Anda mengemudi secara teratur di malam hari. Bagaimana Anda bisa tahu kapan Anda membutuhkan bohlam lampu depan baru? Selain melihat lampu depan Anda terlihat lebih redup dari biasanya, Anda dapat memeriksa bohlam yang terbakar dengan beberapa langkah parkir kendaraan Anda di tempat yang aman dan nyalakan lampu depan Anda. Kemudian, keluar dari mobil Anda dan periksa untuk memastikan bahwa kedua lampu depan terang dan berfungsi. Saat Anda melihat salah satu atau kedua lampu mulai redup, bawa mobil Anda ke bengkel untuk mendapatkan layanan penggantian PutusPenyebab Lampu Depan Mobil Mati sebelah paling umum adalah sekring nya yang putus. Sekring tersebut biasanya berada pada bagian bawah ataupun di dekat setir mobil. Setelah memeriksa dan memastikan kondisinya putus, Anda dapat memperbaikinya dengan cara melilitkan dua helai serabut logam dari kabel tersebut ke terminal. Kemudian pasang kembali sekring tersebut dengan LensaLampu depan mobil mati tidak selalu disebabkan oleh bohlam yang terbakar. Faktanya, bisa jadi lensa itu sendiri yang harus disalahkan. Ya, lensa lampu depan berbentuk potongan plastik yang menutupi bohlam—sering kali terbuat dari akrilik. Bahan ini dikenal dapat bereaksi secara kimia dengan sinar UV matahari. Seiring waktu, lensa Anda dapat teroksidasi sehingga mengakibatkan tampilan lensa berkabut, keruh, atau menguning. Bayangan buram yang disebabkan oleh oksidasi akan membuat lampu depan Anda terlihat PerkabelanBola lampu depan mobil Anda diterangi oleh berbagai komponen listrik. Kabel yang menghubungkan lampu depan mobil akan mengalirkan listrik dan memberikan kabel/kawat menjadi rusak atau terhambat oleh kotoran atau korosi, listrik tidak dapat mengalir dengan bebas. Lampu depan akan menerima lebih sedikit daya dan bersinar kurang listrik mungkin terputus sama sekali, menyebabkan lampu depan Anda padam meskipun masih dalam kondisi kerja yang baik. Anda mungkin memerlukan penyetelan kabel, rangkaian kabel baru, sekring pengganti, atau perbaikan kelistrikan lainnya. LED vs. Lampu KonvensionalBeberapa lampu depan LED bisa tampak jauh lebih terang daripada lampu konvensional sejenis lampu halogen yang paling banyak digunakan pada headlamp mobil. Dengan demikian, jika Anda mengemudi dengan lampu konvensional, Anda mungkin mulai berpikir bahwa lampu depan mobil Anda tampak LED tampak lebih terang daripada lampu konvensional. Mengapa? Karena lampu depan konvensional memiliki rona yang lebih lembut, lebih hangat, terkadang bahkan kekuningan. Sementara itu, lampu LED memancarkan cahaya putih tajam dengan nada kebiruan. Warna ini lebih keras pada mata, dan lebih kontras di kegelapan demikian, lampu depan LED bisa tampak jauh lebih terang daripada lampu konvensional—bahkan saat menghasilkan jumlah cahaya yang saja, kecerahan lampu depan akan bergantung pada faktor lain, termasuk merek/model kendaraan, lensa lampu depan, bentuk lampu depan, dan banyak lagi. Pengaturan KonfigurasiKendaraan saat ini memiliki beberapa opsi/mode pencahayaan yang berbeda untuk dipilih pengemudi. Jika Anda menemukan bahwa lampu depan Anda terlalu redup atau berhenti bekerja, luangkan waktu sejenak untuk memeriksa ulang pengaturan Anda. Sebagian besar lampu depan di mobil keluaran baru akan menyesuaikan secara otomatis. [Tih/Dms] Semua bagian pada mobil sudah pasti memiliki fungsi penting tersendiri. Termasuk yang tak ketinggalan ada area lampu pada bagian depan, belakang, dan keberadaan lampu pada mobil akan sangat berguna untuk perjalanan pada malam hari. Tentu saja jika lampu tersebut dalam kondisi rusak, maka akan sangat mengganggu proses biasanya ada penyebab tersendiri lampu mobil mudah mati. Jika hal ini terjadi pada mobilmu, segera kenali penyebabnya dan benahi, ya!1. Bohlam mobil yang tak bagus kualitasnyailustrasi mobil joeyabanksPenyebab pertama bisa disebabkan karena bohlam yang digunakan. Bohlam pada mobil memang khusus dan biasanya menjadi bawaan dari mobil itu sendiri. Justru yang menjadi masalah adalah apabila kamu sebelumnya pernah melakukan servis lampu sendiri, sehingga bisa saja menggunakan bohlam yang kurang dengan kualitas yang kurang baik akan dapat menyebabkan kerusakan tersendiri. Jika terus dibiarkan, maka bohlam akan terus menerus mengalami kerusakan, seperti mati sendiri. Apabila memang kamu butuh servis lampu, maka sebaiknya langsung ke pusat servis yang Tegangan listriknya melampaui batas pada mobililustrasi mobil svonhorstKebanyakan mobil biasanya memiliki tegangan aki sekitar 12 volt. Meski pun pada saat mobil dalam kondisi hidup, tegangannya bisa meningkat menjadi 14 volt. Termasuk dengan bolham yang memiliki ragam batas tegangan, dari 12 hingga 24 saja justru bolham yang ada pada mobil mengalami lonjakan listrik yang cukup ekstrem. Hal ini membuat lampunya jadi mati, sebab melebihi batas tegangan listrik yang Ada sekring lampu yang putusilustrasi servis mobil ollyPada area mobil biasanya terdapat sekring tersendiri. Sekring ini memiliki fungsi untuk mengamankan arus berlebih yang mungkin dapat menyebabkan korsleting pada arus sekring mobil akan terhubung pada kotak yang ada di kanan setir mobil. Bisa saja lampu mobil yang mati disebabkan karena ada sekring yang rusak, sehingga memengaruhi kinerja lampu pada mobil. Baca Juga 5 Mobil Bekas Terbaik Buat Jadi Mobil Pertamamu 4. Risiko kabel terbakarilustrasi servis mobil ollyAda banyak kemungkinan yang dapat terjadi pada mobil apabila mengalami kerusakan. Termasuk salah satunya risiko kabel yang terbakar karena mesin yang terlalu panas atau pun karena adanya ada kabel yang terbakar, maka hal ini bisa meningkatkan risiko lampu mobil yang mati. Biasanya ada aroma hangus tersendiri apabila sampai ada kabel yang terbakar pada Masalah pada aki mobililustrasi servis mobil kostanayphotographyAki merupakan bagian penting pada mobil yang berfungsi menyuplai listrik. Biasanya aki ada batas tersendiri yang dapat membuat benda ini sewakktu-waktu kehabisan lampu mobil mati, maka bisa jadi masalahnya terletak pada aki tersebut. Bisa karena aki mobilnya bermasalah, namun bisa juga karena air aki habis. Kamu bisa mengisinya kembali dengan menyervis masalah pada lampu mobil bisa segera kamu atasi dengan membawa ke tempat servis. Dengan pengecekan secara berkala, maka bisa membuat lampu mobil terjaga dengan baik. Segera diperbaiki, ya. Baca Juga 5 Tips Melakukan Perawatan pada Mobil, Wajib Dilakukan! IDN Times Community adalah media yang menyediakan platform untuk menulis. Semua karya tulis yang dibuat adalah sepenuhnya tanggung jawab dari penulis. Lampu depan maupun belakang merupakan salah satu bagian yang vital pada mobil. Sebagian orang mungkin masih ada yang belum tahu atau bingung saat mengetahui lampu depan mobilnya mati. Padahal ada beberapa penyebab lampu depan mobil bisa cepat mati. Masih ada beberapa pemilik mobil yang menghiraukan pentingnya lampu mobil. Lampu tersebut tentu sangat membantu pengemudi selama berkendara, khususnya di malam hari ataupun saat melalui jalan berkabut tebal dengan memberi pencahayaan terang. Ilustrasi lampu depan mobil. Foto Pixabay Tanpa adanya lampu mobil, pengemudi serta penumpang mobil kemungkinan tidak akan aman berkendara. Bahkan, bisa terjadi hal-hal tidak diinginkan seperti kecelakaan parah karena tabrakan keras yang menimbulkan korban jiwa. Meski demikian, masih ada pengemudi mobil maupun kendaraan lainnya seperti motor yang tidak menyalakan lampu kendaraannya di malam hari, entah lampunya memang sedang tidak bisa berfungsi atau pengemudinya sengaja tidak menyalakan lampu tersebut. >>>>> Cek mobi-mobil terbaik untuk Anda dari Carmudi di sini! Isi KontenPenyebab Lampu Depan Mobil Cepat MatiSekring Lampu PutusKualitas Bohlam Lampu JelekSwitch LelehTegangan Kelistrikan Mobil Melewati BatasSoket Lampu MelelehRelay RusakKehilangan Koneksi atau Kabel Terbakar Penyebab lampu depan mobil cepat mati, wajib diketahui pengguna mobil. Foto Carmudi Lampu depan mobil bisa cepat mati karena berbagai sebab. Bagi pengemudi mobil yang belum tahu, berikut ini Carmudi rangkum beberapa penyebab lampu tersebut cepat mati dilansir dari berbagai sumber. Sekring Lampu Putus Kemungkinan pertama lampu depan mobil cepat mati yaitu sekring lampunya putus. Sekring ini pada umumnya berfungsi sebagai pengaman jika ada arus berlebih saat terjadi korsleting di jalur kabel. Sebagian besar mobil di Indonesia umumnya mempunyai dua buah sekring untuk lampu utama yang disematkan di bagian kiri serta kanan. Sekring kelistrikan mobil biasanya dikumpul dalam kotak yang terletak di bawah kanan dekat setir kemudi mobil. Bentuk sekring ini sendiri seperti gigi atau dua jari. Jika lampu depan mobil mati, Carmudian bisa mengecek sekring lampu mobilnya. Jika memang penyebabnya adalah sekringnya putus, ada solusi untuk memperbaiki sekring ini, yaitu Carmudian bisa melilitkan dua helai serabut logam dari kabelnya ke kedua terminal. Kemudian, sekring tersebut dipasang kembali secara teliti. Perlu diketahui, solusi ini sifatnya hanya sementara, di mana bisa dilakukan saat mobil mau dibawa berkendara ke tempat tujuan yang lokasinya tidak terlalu jauh. Jika ingin mengecek kondisi sekring lampu mobil, Carmudian bisa melihat kotak yang menjadi wadah sekring tersebut. Jumlah kotak ini pada setiap mobil bervariasi, ada yang punya dua atau empat buah. Sebagai informasi, sekring yang putus dapat menunjukkan bahwa ada masalah pada komponen di jalur kelistrikan lampu mobil seperti jalur kabel terkelupas atau lepas, soket kendor, dan lainnya. Kualitas Bohlam Lampu Jelek Pilih bohlam lampu yang kualitasnya bagus agar tidak cepat rusak ataupun mati. Foto Ilustrasi Penyebab kedua yakni kualitas bohlam lampu depan mobil berkualitas tidak bagus alias jelek. Kualitas dari bohlam ini mempengaruhi kinerja lampu mobil, termasuk lampu depan. Carmudian sebaiknya jangan memilih bohlam lampu yang kualitas tidak terjamin baik jika tidak ingin lampu mobilnya sering rusak ataupun mati total. Bohlam lampu berkualitas kurang baik biasanya tidak mempunyai kemampuan yang bagus dalam menahan panas, sehingga bisa menyebabkan filamen di dalamnya mudah putus. Meski bohlam lampu mobil berkualitas bagus rata-rata harganya mahal, ini solusi terbaik untuk menghindari lampu mobil di bagian depan tidak dapat berfungsi dengan baik. Jika tetap memilih bohlam lampu dengan kualitas kurang baik, tentu sangat merugikan ke depannya. Carmudian akan butuh bujet banyak untuk terus memperbaiki lampunya. Kualitas bohlam lampu yang baik biasanya mempunyai usia pakai cukup lama. Perlu diketahui juga, pilih bohlam lampu yang sesuai dengan ukuran daya dari spesifikasi mobil Carmudian. >>>>> Cek mobi-mobil terbaik untuk Anda dari Carmudi di sini! Switch Leleh Lampu depan mobil bisa cepat mati karena switch leleh. Foto Ilustrasi Kemungkinan penyebab selanjutnya lampu depan mobil bisa cepat mati yaitu switch yang meleleh. Mungkin banyak yang tidak tahu bahwa switch termasuk bagian penting pada mobil, di mana juga bisa jadi penyebab lampu depan mobil cepat mati jika meleleh. Switch yang meleleh biasanya dapat langsung terasa oleh pengemudi mobil saat menjalankan mobilnya karena terasa seret. Untuk mengatasi masalah ini, Carmudian sebaiknya memeriksakan mobilnya di bengkel yang ahli serta terpercaya. Tegangan Kelistrikan Mobil Melewati Batas Biasanya, tegangan aki pada sebagian besar kendaraan mobil 12 volt. Saat mesin mobil hidup, tegangan ini bisa melonjak sampai 14 volt. Hal ini disebabkan sistem pengisian sedang mengisi daya baterai. Akibat dari adanya lonjakan tersebut, sistem kelistrikan mobil yang terhubung dengan baterai ini bisa membuat lampu depan jadi lebih terang dari biasanya. Perlu diketahui, bohlam lampu mempunyai macam-macam batas tegangan, ada yang 12 volt atau 24 volt. Jika mobil menggunakan tegangan 12 volt, maka gunakan lampu dengan volt yang sama. Jika tegangannya lebih dari itu, dapat membuat aliran listrik berlebih pada lampu depan mobil sehingga filamen lampunya terbakar hingga putus. Namun, pada mobil yang sudah menggunakan injeksi, biasanya dilengkapi dengan voltage stabilizer. Meski tegangan pengisian 14 volt, sistem kelistrikan mobilnya akan tetap 12 volt. Jika lampu tetap mati, maka Carmudian bisa mengecek regulator atau aki kering pada mobil injeksi. Jika ditemukan aki tersebut soak atau menggelembung, ini bisa jadi penyebabnya. Soket Lampu Meleleh Soket lampu mobil terbuat dari bahan karet serta plastik sebagai seal’nya yang ekonomis dan ringan. Jika terkena panas, bahan tersebut bisa cepat meleleh. Sebenarnya, panas ini dapat terjadi akibat dari lampunya sendiri. Semakin terang lampu tersebut, semakin besar arus yang dibutuhkan. Hal ini dapat mengeluarkan panas di sekitar soket yang bisa melelehkan soket tersebut. Soket yang meleleh akan membuat cengkraman soket ini sendiri kurang kencang hingga membuat hubungan terminal di dalam soketnya bisa kendor. Ini yang membuat lampu kadang hidup ataupun cepat mati. Tak hanya itu, hal ini juga dapat menyebabkan terjadinya korsleting sehingga memutus rangkaian kelistrikan lampu. Relay Rusak Lampu depan bisa mati mendadak karena ada masalah pada bagian relay. Foto Ilustrasi Relay adalah bagian dari sistem lampu mobil yang bertugas memberi daya ke lampu depan. Relay yang rusak dapat membuat lampu depan mobil jadi cepat mati, bahkan tidak mau menyala sama sekali. Jika Carmudian mengalami masalah dengan relay, sebaiknya mengganti relay tersebut. Kehilangan Koneksi atau Kabel Terbakar Kemungkinan terakhir lampu depan mobil bisa cepat mati yaitu terdapat masalah antara kabel lampu depan dengan mesin yang mengeluarkan tenaganya. Jika kabelnya mempunyai koneksi longgar atau terbakar, lampu depan mobil cepat mati hingga tidak akan mau menyala. Untuk solusinya, Carmudian bisa mengakses area tempat kabel yang menjadi penghubung baterai dan lampu depan mobil. Carmudian periksa koneksi yang longgar atau terbakar, lalu pasangkan kembali dengan kencang. >>>>> Cek mobi-mobil terbaik untuk Anda dari Carmudi di sini! Penulis Nadya Andari Editor Dimas Post Views 4,293 Ternyata pada mobil dan motor zaman sekarang sudah ada fitur untuk mengatur/mengetahui perilaku kita saat berkendara. Lampu Indikator ini dapat mengefesienkan penggunaan bahan bakar atau tidak berdasarkan cara mengendari kendaraan. Fitur yang ada pada speedometer tersebut dikenal dengan nama eco-drive. Teknologi ini mampu memberikan indikasi terhadap kebiasaan berkendara yang kita lakukan agar bisa lebih efisien dan maksimal. Jika kita bisa mengefisienkan penggunaan kendaraan maka secara tidak langsung kita telah melakukan penghematan karena emisi yang disemburkan berkurang karena pembakaran yang sempurna. Eco-Driving adalah mengemudi ekonomis dan menyesuaikan diri dengan teknologi mesin modern,berarti lebih lembut, lancar serta aman berkendara pada putaran mesin rendah. Eco-Driving mudah dipelajari dan mempunyai dampak substansial pada prilaku pengemudi ataskeselamatan dan penghematan bahan bakar tanpa memperlambat waktu perjalanan. Apa Itu Lampu ECO ?Cara Agar Lampu ECO MenyalaLampu ECO Pada MobilLampu ECO Pada Motor Apa Itu Lampu ECO ? Saat ini sudah ada 2 jenis fitur eco-drive yang diterapkan pada mobil dan motor. Dikutip dari dan berikut ini penjelasan mengenai Eco Lamp dan Eco Mode Eco Lamp merupakan lampu indikator yang terintegrasi pada panel spidometer atau MID Multiple Indicator Display. Eco Lamp akan menyala jika pedal gas ditekan dengan akselerasi yang lembut atau putaran mesin tidak terlalu tinggi dan konstan. Begitu pula saat melakukan perpindahan gigi dengan kondisi rpm tidak terlalu tinggi. Eco Lamp menyala, maka konsumsi bahan bakar akan makin irit. Agar lampu indikator itu dapat menyala terus, upayakan tidak melakukan akselerasi yang mendadak. Sehingga putaran mesin tidak terlalu terbebani,” terang Angga Priatna, selaku Foreman Auto 2000 Puri Kembangan, Jakbar. Deselerasi atau mengangkat kaki dari pedal gas secara perlahan juga membantu agar Eco Lamp tetap menyala. “Deselerasi secara perlahan dapat menjaga Eco Lamp tetap menyala. Kemudian setelah melakukan deselarasi upayakan jangan melakukan akselerasi secara mendadak atau menekan pedal gas sejadinya,” lanjut Angga. Sejumlah mobil yang telah dipasarkan di Indonesia telah menerapkan fitur Eco Lamp diantaranya Toyota Corolla Altis, New Honda Freed dan All New Honda City. “Fitur Eco Lamp pada New Honda Freed dan All New Honda City, akan membantu pengemudi untuk berkendara yang ekonomis,” ujar Harry Suryadikara, kepala bengkel Honda Kebon Jeruk. Cara kerjanya hampir sama dengan mengandalkan putaran mesin agar lebih ekonomis. Cara Agar Lampu ECO Menyala Eco Drive sendiri bisa ditempuh dengan cara-cara sebagai berikut Memindahkan transmisi ke posisi yang lebih tinggi secepat mungkinSebisa mungkin pertahankan kecepatan kendaraan pada putaran ekonomisMenghindari pengereman dan akselerasi yang tidak perluAntisipasi keadaan arus lalu lintasMemperlambat secara perlahan, Download ilmu selengkapnya tentang aturan eco drive disini Lampu ECO Pada Mobil Fitur Eco Mode marak diaplikasi pada mobil berkelas premium, seperti halnya All New Toyota Camry dan Honda Odyssey. Cara kerja dari fitur Eco Mode adalah dengan mengaktifkan tombol Eco-Mode, kemudian akselerasi akan menyesuaikan dengan perpindahan gigi pada putaran mesin yang lebih rendah. Teknologi Eco Mode sudah banyak diterapkan pada mobil. Misalnya pada All New Toyota Camry, Honda Odyssey, Nissan Juke, Smart Fortwo, Kia Rio, Infiniti M37, Hyundai Grand Avega, BMW 116i, Mercedes Benz GL 63 AMG, Mazda CX-7 dan lain sebagainya. Walau berbeda-beda dari segi teknologi yang diterapkan, namun pada prinsipnya sama. “Prinsip kerja dari Eco Mode secara umum adalah memastikan perpindahan gigi upshift dan downshift di putaran mesin yang ideal sehingga bahan bakar dapat lebih efisien,” jelas Adi Widiyanggodo, Sevice Manager Auto 2000 Puri Kembangan. Lampu ECO Pada Motor Pada sepeda motor juga telah mengadopsi teknologi ini, yakni disebut Eco Ride. Fitur ini telah diaplikasi pada motor TVS Neo dan Suzuki New Satria F 125 U. “Untuk Suzuki New Satria F 150 U menerapkan fitur Eco Mode, yang dapat disetel menjadi 2 mode Eco dan Sport,” beber Sapto Aji Prabowo, dari Suzuki Indojakarta Cipondoh, Tangerang. Pada matic juga sudah ada yang menggunakan fitur ini, yaitu Yamaha Mio M3 125

penyebab lampu eco mobil mati