Padaumumnya yang menjadi penyebab rem blong adalah, kampas rem aus atau rem terlalu panas. Selain hal itu, teknik pengereman di jalanan yang menurun juga bisa menjadi pemicunya. Ada banyak cara CaraMemperbaiki Rem Cakram Belakang Agustus 1, 2021 oleh Rizal Cara memperbaiki rem cakram belakang - Mengulas mengenai fitur rem ialah merupakan bagian komponen yang sangat penting untuk kendraan. RemBelakang NMax non ABS Tiba-tiba Blong 33 komentar Mumpung libur dua hari maka kami memutuskan untuk pulang kampung yakni ke Singaraja, seperti biasa kami selalu lewat jalur Pelaga karena jalur itu jaraknya paling dekat. Karena cuaca agak sedikit mendung dan juga rada hujan gerimis kami pun memutuskan untuk memakai sendal, padahal biasanya Vay Tiền Trả Góp Theo Tháng Chỉ Cần Cmnd Hỗ Trợ Nợ Xấu. JAKARTA, - Sebuah video yang diunggah akun TikTok beberapa waktu lalu, memperlihatkan bagaimana sepeda motor matik yang ditunggangi dua orang mengalami rem blong saat melewati turunan. Pengendara tersebut meluncur dari atas dan terlihat tak terkendali, beruntung relawan setempat sigap menolong dengan menahan bagian depan dan belakang skutik di duga berlokasi di Tanjakan Krakalan yang sedang viral di media sosial, tepatnya di Wonosobo Jawa Tengah. Baca juga Waspada, Mayoritas Motor Matik Alami Kecelakaan di Turunan Curam Rem blong pada motor matik kerap dialami pengendara karena kaliper rem yang macet akibat suhu panas pada piston. Berbeda pada jenis motor lain, motor matik tidak memiliki engine brake yang jika di paksa menghentikan laju motor pada jalanan ekstrem kerja rem bisa mengalami malfungsi. Jusri Pulubuhu, Training Director sekaligus founder Jakarta Defensive Driving Consulting JDDC mengatakan, kasus rem blong motor matik bisa disebabkan piringan cakram yang overheat dan kampas rem lengket. Baca juga Ini Alasan Kenapa Kampas Rem Mobil Matik Cepat Habis "Jika melakukan deselerasi tetapi mengandalkan salah satu rem, kaliper rem langsung memuai dan kampas jadi kehilangan daya pengereman," kata dia kepada Kamis 15/6/2022. WISNU Test ride Honda Genio terbaru Ketika berkendara di jalan pegunungan, sistem pengereman akan bekerja ekstra mengurangi laju motor. Terlebih jika teknik berkendara keliru, bukan tidak mungkin sil pada rem bisa pecah atau minyak rem mendidih. Jusri mengatakan, kemampuan daya pengereman motor matik tidak bisa terlalu diandalkan, karen itu penting menjaga ritme dan jarak pengereman, terutama saat melewati medan pegunungan, termasuk durasi saat menekan tuas rem. Petugas kepolisian melakukan olah kejadian peristiwa ditemukannya pengendara motor yang tewas di tepi jalan raya Jatirogo-Bojonegoro, Desa Jatiklabang, Kecamatan Jatirogo, Kabupaten Tuban, Jawa Timur. "Tuas di tekan untuk mengurangi kecepatan itu rata-rata dalam durasi 3-5 detik. Jadi kombinasi rem depan dan rem belakang beriringan. Tujuannya untuk menghindari panas berlebihan pada piringan cakram dan piston kaliper rem," ujarnya. Jusri menyarankan, sebaiknya sebelum memasuki jalanan turunan panjang, pengendara motor matik menggunakan engine brake. Caranya, buka gas dengan patokan putaran mesin - rpm. Kemudian, perlu untuk mengimbangi dengan pengereman. Jika tetap ada indikasi gejala rem blong pengendara motor bisa berhenti sekitar 30 menit. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel. Yamaha nmax rem blong Sharing. Minggu kemarin saya melakukan perjalanan dari Bandung – Ujung Genteng, karena saya jalan nya sendiri pake motor pun aga geber, nah pada saat 3/4 perjalanan saya mengalami rem blong pada rem belakang, saya diemin sekitar 10-15 mnit akhirnya rem normal kembali. Pertanyaan nya, apakah kejadian seperti itu adalah hal yg rumlah bila si maxi dibawa perjalanan jauh atau emang motor saya yg bermasalah.. Klo motor saya yg bermasalah kira2 itu kenapa ya? Solusi nya gmn? Pencerahan nya suhu, mohon jangan dibuli. 🙏🙏🙏 ======== Sy pernah juga kang … setahu saya untuk sistem pengereman cakram itu bisa saja terjadi karna faktor panas pada area sistem pengereman .. solusinya ganti selang rem racing dan oli rem pakai DOT dengan angka tertinggi .. direkomendasikan sih DOT4 kalo yg tertulis di atas master rem .. – Agi Remnya panas om jadi ngeblong – Maulana Solusi cepatnya di siram air – Taufik Iya om, itu juga saya langsung beli air mineral trus disirami tuh rem. Alhamdulillah ga lama kembali normal. Tp agak kaget juga sih selama perjalanan jauh kmren2 pake vuxion ga pernah ngalamin. baru kali ini ngalamin remblong pake nmax.. – Azzam Waduh jangan disiram om, cakram panas disiram air bisa bengkok om, mending diemin aja nanti juga adem sendiri – Akhmad Beda om vixion sma n max, manual sma matic kan om, klo mnual g trlalau bertopang sma rem karna masi ada gigi perseneleng,nah klo matic smuanya rem yg nanggung…..jsd wjar klo djlan turunan trus mnerus rem jadi panas…. Mgkin gtu… – Teja Jgn siram aer lgsg om,bisa ngolet disc nya – Yuwono Kalo disiram jgn diskbreak nya tp kaliper rem nya 😂 – Muhammad Akhmad Kholid betul jangan di siram. – Prana Faiq Birdfarm kalau matic gak ada engine brake, kalau manual ada engine brake – Akhmad Ilmu dari mana y klw disk panas di siram air?setau saya cukup istirahat motornya org nya ngopi😁😂😂 – Muhammad wkwkwk ya ngolet lah piringannya… mending cari abang sate pinjem kipasnya atau diemin tinggal makan sate – Arya Hampir disemua jenis rem ketika overheat mereka akan kehilangan daya cengkramnya om.. – Putra Jangankan yg jarak jauh,, sy bulan puasa kemarin dri Depok ke Menara Astra jarak 25 kman… Pernah ngalamain itu jg rem belakang yg blong,,, jrak yg sdh ditempuh sekitar 23 kman,,, berkendara dlm keadaan siang yg panas, dan sering ngerem, krena macet dan dikejar waktu Akhirnya, belajar dr pnglaman itu kl prjlnan luar kota, setiap, 2jam sy berhenti dl, buat pendinginan – Subhanz Wajar kang.. saya malahan yg depan blong. Itu akibat panas.. – Byan Solusi nya gmna gan kw kya gth….mn yang hrus d gnti….. – Yudi Tergantung kita kombinasi remnya kang, saya touring bandung-lampung , alhmdllh aman aja, asal jangan sering neken rem belakang, neken sedikit kadang ga kerasa sepanjang perjalanan – Aris Klo posisi touring emng banyak istrht juga sih kang, jdi ada waktu jeda buat si rem nya biar gak panas. Klo saya kmren karna single, istrhat nya juga cmn sekali, itu pun cmn ngeroko 2 batang abis itu geber lg makanya jdi panas – Azzam Ngga kang, kita cuma berempat kesana, ngejar waktu itu geber2 an dari bandung siang, nyampe merak sore biar ga terlalu malem, istirahat 2 kali, di bogor, terus bablas langsung ke merak – Aris Solusinya, jari2 tangan jangan selalu pegang handle rem, kususnya yg abs, sebab begitu handle rem ketekan sedikit saja sensor abs akan bekerja, kampas rem otomatis selalu bergesekan dgn piringannya, dan menyebabkan panas, kalau panas oli tidak akan bekerja. Maka gunakan rem bila perlu saja, pada saat laju jari tangan tidak usah nempel di handle remnya. Maaf kalau salah 🙏 🙏 – Taufik Emang susah ngilangin kebiasaan nempelin jari2 tangan di handle hehe – Azzam Semprot aja pake air.. pengalaman dulu di vixi sil skep sampe jebol akibat panas. Minyak rem pun berhamburan. Blong total – Byan Lebih baik jgn di semprot pake aer om..krna itu piringan cakram panas dan memuai…kalo tiba2 di semprot air kurang bagus…maafkan kalo salah….hheheheh – Arie Pengalaman dulu kasus yg sama , saya solusinya kampas rem di coak pakai gerinda beri alur…fungsinya menambah pendinginan pada kampas dan cakram – Da Rawan macet nantinya om, serbuk kampas nanti padet di sela*nya – Dimas Solusinya, saling bergantian antara rem depan dan belakang biar gak cepet panas. Itu aja om. – Akhmad Komen diatas joosss semua… yang paling susah biasaain jari jari tangan ga selalu nangkring di lever brake… – Adhi solusinya ganti kabel rem om dengan bahan non karet… bawaan pabrik gampang melar klo panas… selain itu ya… biasakan jari, seperti komen2 di atas m, klo saya gitu sih om 🙂 – Algi Jari kiri ga sadar nempel di hendle rem sering liat nmax rem blakng y nyala terus – Arie Jari tangan jangan gatel ke handle rem om – Okky Aga susah ngilangin kebiasaan yg satu itu om hehe – Azzam Solusinya ganti selang rem yg braided om. Lebih menjaga suhu minyak rem tetep adem dan gak mungkin melar kalau panas krn gak sengaja narik tuas rem terus. Hehehe – Mario Yang jelas klo mau perjalanan jauh jangan di pletir terus om om kuh….di usahain banyak istirahat… 1. Ridernya butuh oksigen karena oksigen dari hembusan angin pada saat riding itu gak maximal… Biasanya efeknya ngantuk kurang oksigen 2. Motor juga buatan manusia jadi harus banyak istirahat…kasian mesin kepanasan kanpas rem juga ban juga…kamu juga kepanasan apalagi liat dia jalan sama……ah sudahlah 😭 – Gulang ane aja yang luar kota aja ane suka blong sendiri pas jalan agak jauh – andri Sharing ajah om, barangkali bermanfaat. Saat rem pertama kali bekerja, yg bergesek adalah rotor dengan pads nya. Yg harus menjadi perhatian adalah kualitas padnya. Karena saat pengeremen, apalagi pengereman terus menerus dan berulang2, akan menimbulkan temperatur tinggi. Pads yg bagus, akan bisa bertahan pada suhu 200-300°C, sehingga bisa mempertahankan koeffisien geseknya. Sedangkan pad yg kualitas jelek, maksimal 150°C. Rem blong, kebanyakan terjadi karena pengereman secara terus menerus, sehingga menimbulkan panas berlebih/overheat, sehingga pads kehilangan gaya geseknya karena koeffisien geseknya sudah mendekati atau bahkan sdh NOL. Kenapa bisa terjadi pengeremen terus menerus? 1. Kondisi medan yg mengharuskan penggunaan rem berulang, seperti turunan. Solusinya, pertahankan kecepatan, maksimalkan engine brake, gunakan rem secara bergantian depan belakang atau dengan memberi jeda rem,lepas,rem,lepas untuk memberikan efek pendinginan. 2. Kualitas pads buruk, sehingga untuk mendapatkan breaking style dan distance yg diharapkan, pengendara mengerem sekuat tenaga. Sehingga terjadi ketidak sesuaian antara jarak berhenti dan tenaga pengereman dikarenakan koeffisien gesek pads rendah. 3. Style dari pengendara yg selalu menekan handle rem secara terus menerus sehingga timbul gesekan secara menerus dan mengakibatkan panas sehingga koeffisien gesek menjadi turun. Tidak kalah penting 1. Pastikan selalu merawat slider mechanism pada caliper rem kepala babi. Jika karet boot sudah robek, air dan debu akan menyusup masuk, sehingga slider menjadi karat. Karat ini akan menghambat kelancaran slider dalam bergerak. Jika sudah macet, maka caliper akan terus membuat pad menempel secara terus menerus ke rotor, karena caliper tidak bisa kembali ke posisi semula setelah dilakukan pengereman. 2. Lepas dan bersihkan kampas rem, sikat grove pada pads dari sisa debu pengereman. Sehingga fungsi heat dissipating pada pads tetap berfungsi optimal. Jangan lupa, oleskan grease tipis pada pressure plate kampas rem yg bersinggungan dengan dudukan kampas di caliper rem agar kampas rem bisa dengan leluasa bergerak. 3. Secara berkala, mgk 1-2 tahun, ganti seal piston rem pada caliper agar tetap lentur dan kenyal. Hal ini untuk menghindari kebocoran dan macetnya pergerakan piston rem. Inti dari semua itu, usahakan kampas dan rotor tidak dalam kondisi overheat, agak pads tidak kehilangan daya cengkramnya, dan bisa optimal dalam bekerja. Cmiiw 🙏 – Erwin Ganti slang remnya om, biasa terjadi apabila terlalu sering menggunakan rem, atau menekan tuas rem tanpa disengaja – Yudha Mungkin jari tangannya nempel terus di tuas rem. Akibatnya secara tidak sengaja tuas rem tertekan terus. Soalnya sering saya lihat nmax lampu remnya nyala tp kecepatan di atas 60kmh. Kalo pengalaman saya perjalanan jauh dari kediri jatim ke bali naik nmax ok ok saja. – Ali solusinya cuma 1, belajar lepas jari2 tangan kiri kau dari heandle rem. jika mau ngerem baru kau taro jari kau di heandle rem – Ardithok Ane juga pernah. Pas banget lg turun dr dieng.. – Rofiqz Kirain cmn pnya ane aja, ternyata banyak yg ngalami juga ya – Azzam Good sharing om – Diaz Jejak, saya juga ngalami – Anggi Udah banyak yg ngasih pencerahan diatas om.. Hhee – Azzam Kadang kontur jalan dan beban pengendara+boncenger kalo ada juga pengaruh, pengalaman saya kmrn ke cileteuh pun sama,track naik turun susah kayanya kalo ga ngerem “dalem2” apalagi boncengan,tapi ga sampe blong bnget,cm agak loss dikit aja, – Amri Sukur deh kang g nyampe blong banget, klo saya kmren udah kaya kupling tuh rem blakang – Azzam Iya om,kalo boncengan pasti berasa banget,pinter2 ngatur rem belakang sama rem depan ganti2an,tau sendiri lah jalur cileteuh loji kaya gimana naik turunnya – Amri Alhamdulillah jln jauh aman, cuma maen rem depan belakang secara bergantian..bagus lg sih minyak rem dan selang d ganti yg lbh bagusan👍 – Muhammad Selang rem bahan karet melar waktu rem panas.. minyak rem juga standarnya dot3 coba ganti ke dot4 yg titik didihnya lebih tinggi, selang rem ganti yg stainless braided kaya hel misalnya, seharusnya masalah hilang.. – Matthew Kalo selang Hel dirasa kemahalan, solusinya ada merk TDR atau KTC yg lebih bersahabat sama dompet 😄 tapi biasanya harga dan nama besar emang gak bohong sih – Mario Setuju.. kalau rencana nmax nya akan dipake untuk jangka panjang investasi di hel boleh lah… kalo doyan ganti2 motor pake TDR ato KTC aja deh… sayang pake hel… – Matthew Ganti minyak rem pake dot 4 – Muhammad Awal2 make semok srg jari nempel d hendle rem. Tp skrg udh lpas. Kl ngrem doang jarinya maen. – Deren saya peenah ngalamin wkt ke santolo boncengan lwat ciwidey pake xeon rem depan blong. pas dipegang puanas bgt. disiram lah pke air mineral. abis udud 2 batang lanjut lagi. taunya pas ngerem itu jd ndut2an taunya piringan agak melenting. so, jangan disiram deh. itu bukan cma omongan aja tp fakta – Sapu Aduh udah terlanjur disiram om, tdnya pngn cpet dingin.. – Azzam Ya, jangan siram disc dengan air. Nanti peang. – Edwin Gak sadar jemari nempel d tuas rem,akibatnya minyak rem mendidih kepanasan dan slang rem pun memuai yg mengakibatkan nge blong, kahade_wé_kang atiatidijalan – Asom cek aja kanvas rem nya bro.. aus tuh mungkin, hrs cpet ganti.. udah bbrp kli nglamin.. blong sbentar, trus ngrem lagi.. cpet bwa k bengkel.. jgn ambil resiko.. – Deni Jgn sering pegang handle rem klo lg jalan, klo keseringan nyentuh handle rem cakram bisa kepanasan dan daya cengkram kampas berkurang atau bisa jd blong malah – Tommy 261km alhamdulilah ga ada kendala om waktu mudik . Yg jadi pertanyaan nya siapa yg potoin si omnya ?$^!🤣🤣🤣🤣 katanya jln sendiri … hantu kah 😁😁😁😁 canda – Bhapoek Biasanya kotor kampas jadi gesekan sama ckram jdi panas – Biyan untuk sdikit memperlambat terjadinya rem blong bisa ganti kampas yg berbahan ceramic dan piringan type floating dan usahakan pinggirnya bergelombang dgn kualitas bagus. yg paling gampang dan gak pake biaya tp ampuh mengatasi rem blong ya perbaiki riding style dan lebih peka terhadap motor jd tau kapan saatnya ngerem dan kapan saatnya rem perlu pendinginan. – Fengki Saya dlu pernah om, di kawasaki z 250, untung lgi alon alon, 😂. Tpi cuman sekali pengalaman kaya gtu, saya tinggl ngopi udh bener lgi 😁 – Ari Kejadian biasa. Solusi paling mudah gantian kiri-kanan dlm pengereman insyallah aman. – Aly Yang bermasalah jari nya om yang selalu nempel di handle rem, hehe. jadi panas, minyak rem punya titik didih maksimal jadi klo udah mencapai titik didih maksimal jadi lebih cair akhirnya blong. Saya aja bulan maret ke sana ga ada masalah om. Cuma ban aja kaya diparut soalnya betonan kasar sama banyak debu semen di dket pabrik. – Devi Wajar pemakaian rem harus lebih bijak lagi cz kelemahan rem cakram kalo sering dipake haus dia…. Adaaqua – Ade Saya jg abis lebaran kemarin k ujung genteng dr bandung,alhamdulilah ga ada kendala sama sekali dengan motor. Badan pun ga terasa pegal. Nmax mantap pokoknya.😎 – Taufik Joss ya kang, klo berangkat nya dihari yg sama bisa ketemu kita hehe.. – Azzam Iya kang,saya gass lebaran kedua – Taufiq Motor matic sering rem blong Nmax nation kang.😂 – Taufiq Rem blong motor matic Rem blong dikarenakan kebiasaan handle rem ketekan akhirnya minyak rem panas dan memuai didalam slang rem dan kurang untuk menonjok kanvas rem – Hardy Mungkin takut jatuh jadi mencet rem terus – Muda Ngga juga sih om, menurut agan2 di atas ada bbrpa faktor yg bkin rem jdi blong. 1. Perjalanan yg memakan waktu 7 jam dan saya haya minggir sekali, itu pun cmn ngudud 2 batang MLD putih 2. Track jalan yg lumayan naik turun, sehingga pemakaian rem yg sering 3. Kurang ngopi, karna saya berngktnya cmn 1 motor bukan touring banyakan dan kenyamanan pake nmax sehingga terasa malas klo hrus banyak minggir Klo rem di pencet terus kapan saya nyampenya om, motor nya juga ga mau maju. 😊 – Azzam Hehehe jari di tuas itu bisa aktif rem nya tp ga ngerem sih Kebiasaan bawa motor kopling jadi tuas rem pada metik dan tuas kopling pada motor batangan tanpa sengaja tertekan tuasnya – Hardy Saya juga kemarin gitu om, rem sering mendadak blonk sesaat. Tapi sekarang alhamdulillah gapernah lagi, tau dah kenapa – Aditya Related posts Penyebab Rem Belakang Nmax Blong. Memang pengalaman yang dibagikan ini diceritakan langsung oleh pemilik motor Yamaha NMAX. Apalagi hal itu ditambah dengan beban yang diangkut melebihi kapasitas. Baca Juga Memilukan, Kelelahan Merawat Ibunya yang Lumpuh Driver Ojol Meninggal di Ruang Tamu, Tetangga Sempat Curiga. Memang membahayakan keselamatan pemotor, tapi pasti ada jalan keluar untuk mensiasati rem blong tersebut. Pengalaman rem blong dibagikan pemilik FB bernama Moh Sapuan. Di laman FB pribadinya, pemilik motor Yamaha NMAX ini membagikan cerita selama perjalanan dari Cemorosewu Sarangan menuju ke Karanganyar. Sering Kejadian Rem Belakang Cakram Blong, Cegah Dengan Penambahan Komponen Ini Gejala itu kerap terjadi di motor yang sudah pakai footstep underbone atau model racing. Biasanya juga karena tekanan balik pada rem kurang kuat, banyak bikers yang tidak sadar terus menginjak pedal rem dan membuat piston di kaliper mendorong kampas. Nah, buat mengatasi masalah itu ada trik sederhana yang bisa kalian terapkan. Jadi, di bagian master rem cakram belakang dipasangkan per klep sebagai obat yang efektif. motorplus Master Rem Belakang Mantul Balik Pakai Per Klep? Jadi piston master rem cepat berbalik setelah digunakan, dan tidak mudah tertekan kalau tidak disengaja," ucap Freddy A Gautama bos Ultraspeed Racing kala itu. Curhat Pemilik Yamaha NMAX Alami Rem Blong, Sempat Ketakutan Lalu Siram Piston Rem Pakai Air Baca Juga Memilukan, Kelelahan Merawat Ibunya yang Lumpuh Driver Ojol Meninggal di Ruang Tamu, Tetangga Sempat Curiga. Memang membahayakan keselamatan pemotor, tapi pasti ada jalan keluar untuk mensiasati rem blong tersebut. Di laman FB pribadinya, pemilik motor Yamaha NMAX ini membagikan cerita selama perjalanan dari Cemorosewu Sarangan menuju ke Karanganyar. Baca Juga Kondisi Terbaru Sellha Purba si PPSU Cantik di Ruang ICU, Begini Nasib Pemotor yang Menabraknya. Selain melibas trek menurun dan menanjak, Sapuan juga menceritakan kalau beban yang diangkut motornya mencapai 142 kg berboncengan. Namun setelah tahu kalau rem motornya blong, Sapuan sempat ketakutan dan memilih berhenti sejenak. Memang betul rem motor Yamaha NMAX miliknya blong, akibat beban berat dan medan menurun yang dilalui. Sekedar bebagi pengalaman mengenai rem/ brake NMAX saya blong ngempos,mungkin juga matic yg lain. Awal kejadian,saat prjln pulang turun dari Arah Cemorosewu Sarangan menuju ke Karanganyar/ Sekipan rem belakang atau tuas sebelah kiri blong,asalnya di tandai dengan kayak ada hambatan gerak tuas rem,setelah berhenti dan di ck ternyata blong,pada saat itu. Artinya kita harus hati2 bila riding menggunakan motor metic saat jalanan turun apalagi dengan beban lumayan berat dan jln sedikit macet. Nanya Rem Blong Di Yamaha Nmax Namun, ABS enggak akan berfungsi optimal ketika melakukan panic brake pengereman mendadak di jalan dengan permukaan berpasir. Postingan bagus, tapi Nmax blong adalah kondisional pada waktu jln macet parah kondisi jlnan turun tajam trus penumpangnya berat adalah hal yang dilematis karena dlm keadaan kendaraan rapat satu sama lain disitulah resiko besar rem ngelos, akhirnya jln yang terbaik kelyar dari barisan kemacetan untuk mengistirahatkan rem pengalaman pribadi – Aly. Muhamad Rivaldi dan satu lagi, kaliper yg panas juga ga ada sedikit sekali hubungannya sama digantinya selang racing. Karena oli selain kelembaman yang tinggi, sifatnya licin cocok utk kerja sistem hidrolik dia juga penghantar panas mas. Rimbus Ni Űdan ABS itu enggak bikin pakem rem, ia hanya bekerja ketika sensor mendeteksi ban hilang traksi. Namun, ABS enggak akan berfungsi optimal ketika melakukan panic brake pengereman mendadak di jalan dengan permukaan berpasir. Rem Belakang NMax non ABS Tiba-tiba Blong Jan 05 1 Des 16 1 Des 01 2 Nov 27 1 Nov 05 1 Okt 29 1 Sep 29 1 Sep 27 1 Jul 26 1 Jul 25 1 Jun 22 1 Jun 11 1 Apr 28 1 Apr 20 1 Apr 14 1 Apr 03 2 Mar 07 1 Mar 05 1 Mar 01 1 Feb 22 1 Feb 17 1 Feb 03 1 Feb 02 1 Feb 01 1 Jan 14 1 Des 16 1 Des 01 1 Nov 30 1 Nov 17 1 Nov 09 1 Nov 08 1 Okt 15 1 Okt 06 1 Sep 29 1 Sep 18 1 Agu 18 1 Agu 12 1 Agu 08 1 Jul 21 1 Jul 12 1 Jun 04 1 Jun 03 1 Jun 02 1 Mei 24 2 Mei 22 1 Mei 20 1 Mei 19 1 Mei 17 1 Mei 16 1 Mei 15 2 Mei 14 1 Mei 09 1 Mei 06 1 Mei 02 1 Apr 13 1 Apr 11 1 Apr 10 1 Apr 09 1 Apr 08 1 Apr 05 2 Mar 31 1 Mar 29 1 Mar 27 1 Mar 26 1 Mar 23 1 Mar 17 1 Mar 08 3 Mar 02 1 Feb 26 1 Feb 15 1 Feb 13 1 Feb 09 1 Feb 07 1 Feb 02 1 Feb 01 1 Jan 29 1 Jan 27 1 Jan 19 1 Jan 18 1 Jan 10 1 Jan 04 1 Jan 03 1 Jan 01 1 Des 30 1 Des 21 1 Des 20 1 Des 15 1 Des 12 1 Des 08 1 Des 07 1 Des 06 1 Des 05 1 Des 04 1 Nov 22 1 Nov 21 1 Nov 18 1 Nov 08 1 Nov 07 2 Nov 04 1 Nov 03 1 Okt 31 1 Okt 30 1 Okt 23 1 Okt 21 1 Okt 12 2 Okt 06 1 Okt 04 2 Sep 26 1 Sep 22 1 Sep 20 1 Sep 17 1 Sep 01 2 Agu 30 1 Agu 25 1 Agu 22 3 Agu 21 1 Agu 20 2 Agu 15 1 Agu 13 1 Agu 12 2 Agu 11 1 Agu 09 1 Agu 08 1 Agu 07 1 Jul 06 1 Jul 05 1 Jun 25 1 Jun 14 1 Jun 06 1 Jun 04 1 Mei 30 1 Mei 21 1 Mei 17 1 Mei 16 1 Mei 12 1 Mei 11 1 Mei 09 1 Mei 07 1 Mei 05 1 Mei 02 1 Apr 29 1 Apr 28 1 Apr 27 1 Apr 23 1 Apr 20 2 Apr 19 1 Apr 13 2 Apr 10 1 Apr 08 1 Apr 07 1 Apr 04 1 Apr 02 1 Mar 30 1 Mar 24 1 Mar 08 2 Mar 04 1 Mar 02 1 Mar 01 1 Feb 28 1 Feb 27 1 Feb 26 1 Feb 25 2 Feb 24 1 Feb 23 1 Feb 22 1 Feb 21 1 Feb 20 1 Feb 19 4 Feb 18 1 Feb 13 1 Feb 07 1 Jan 31 1 Jan 29 1 Jan 23 2 Jan 19 1 Jan 17 1 Jan 14 1 Jan 13 1 Jan 11 1 Jan 03 1 Jan 02 1 Des 31 1 Des 30 1 Des 27 1 Des 21 1 Des 19 1 Des 16 1 Des 09 1 Nov 30 1 Nov 27 2 Nov 24 1 Nov 18 1 Nov 17 1 Nov 10 1 Nov 08 1 Nov 06 1 Nov 05 1 Nov 02 1 Okt 29 1 Okt 27 2 Okt 22 1 Okt 21 1 Okt 17 2 Okt 10 2 Okt 09 1 Okt 07 1 Okt 06 1 Okt 05 1 Okt 04 1 Sep 26 1 Sep 25 1 Sep 15 1 Sep 11 2 Sep 08 1 Sep 07 2 Sep 06 1 Sep 05 1 Sep 04 1 Sep 02 1 Agu 27 1 Agu 25 1 Agu 19 1 Agu 17 1 Agu 12 1 Agu 06 1 Agu 01 1 Jul 30 1 Jul 28 1 Jul 27 1 Jul 25 1 Jul 24 2 Jul 23 1 Jul 22 1 Jul 21 1 Jul 19 1 Jul 14 1 Jul 13 1 Jul 12 1 Jun 22 1 Mei 18 1 Mei 11 1 Mei 06 1 Mei 04 2 Mei 01 1 Apr 29 1 Apr 26 1 Apr 25 1 Apr 22 2 Apr 21 1 Apr 12 1 Apr 11 1 Apr 09 1 Apr 06 1 Apr 05 1 Apr 02 1 Mar 31 2 Mar 30 1 Mar 27 1 Mar 22 1 Mar 21 1 Mar 09 1 Mar 06 1 Feb 27 1 Feb 24 1 Feb 22 1 Feb 15 1 Feb 13 1 Feb 12 2 Feb 06 1 Feb 02 1 Feb 01 1 Jan 29 1 Jan 26 1 Jan 24 2 Jan 20 1 Jan 19 1 Jan 17 1 Jan 11 2 Jan 05 1 Jan 03 1 Jan 02 1 Jan 01 1 Des 30 1 Des 24 1 Des 23 1 Des 17 1 Des 05 1 Des 04 1 Des 01 1 Nov 30 1 Nov 29 1 Nov 27 1 Nov 26 2 Nov 25 1 Nov 23 1 Nov 19 1 Nov 16 1 Nov 15 1 Nov 06 1 Okt 30 1 Okt 28 1 Okt 26 1 Okt 24 1 Okt 16 1 Okt 15 1 Okt 14 1 Okt 10 1 Okt 09 2 Okt 07 1 Okt 05 1 Sep 30 1 Sep 23 1 Sep 17 1 Sep 16 1 Sep 13 1 Sep 12 1 Sep 11 1 Sep 08 1 Sep 07 1 Sep 06 1 Sep 03 1 Sep 01 1 Agu 31 1 Agu 26 1 Agu 24 1 Agu 22 1 Agu 18 1 Agu 15 1 Agu 14 1 Agu 13 1 Agu 12 1 Agu 10 1 Agu 09 1 Agu 08 1 Agu 07 1 Agu 06 1 Agu 05 1 Agu 04 1 Jul 31 1 Jul 30 1 Jul 28 1 Jul 27 1 Jul 26 1 Jul 23 1 Jul 22 1 Jul 21 1 Jul 20 1 Jul 18 1 Jul 16 1 Jul 15 1 Jul 14 1 Jul 13 1 Jul 12 1 Jul 05 1 Jul 03 2 Jul 02 1 Jul 01 1 Jun 30 1 Jun 29 1 Jun 28 1 Jun 26 1 Jun 25 1 Jun 24 1 Jun 23 2 Jun 21 1 Jun 19 1 Jun 18 1 Jun 13 1 Jun 12 1 Jun 09 1 Jun 07 1 Jun 06 1 Jun 05 1 Jun 03 1 Jun 01 1 Mei 31 1 Mei 30 2 Mei 28 1 Mei 24 1 Mei 23 3 Mei 22 1 Mei 20 2 Mei 19 1 Mei 16 1 Mei 15 1 Mei 13 1 Mei 12 2 Mei 10 2 Mei 08 1 Mei 06 1 Mei 05 1 Mei 03 1 Mei 02 2 Apr 29 2 Apr 27 1 Apr 26 3 Apr 23 1 Apr 22 1 Apr 20 1 Apr 19 1 Apr 14 1 Apr 11 1 Apr 08 1 Apr 07 1 Mar 30 1 Mar 23 1 Mar 22 1 Mar 21 1 Mar 14 1 Mar 13 1 Mar 11 1 Mar 07 1 Mar 01 2 Feb 23 1 Feb 22 1 Feb 21 1 Feb 20 1 Feb 17 2 Feb 16 1 Feb 13 1 Feb 10 1 Feb 08 1 Feb 03 1 Jan 27 1 Jan 26 1 Jan 25 1 Jan 24 1 Jan 18 3 Jan 14 1 Jan 12 1 Jan 11 1 Jan 10 1 Jan 06 1 Jan 05 1 Jan 04 1 Jan 02 1 Des 30 5 Des 29 3 Des 25 2 Des 23 2 Des 22 2 Des 21 1 Des 19 2 Des 18 1 Des 17 1 Des 16 1 Des 15 1 Des 14 1 Des 13 1 Des 12 1 Des 11 2 Des 07 1 Des 04 3 Des 03 1 Des 02 1 Des 01 1 Nov 30 3 Nov 29 1 Nov 28 1 Nov 24 3 Nov 23 1 Nov 22 1 Nov 21 2 Nov 16 1 Nov 14 1 Nov 13 1 Nov 11 2 Nov 10 1 Nov 09 1 Nov 08 1 Nov 02 1 Okt 31 1 Okt 28 1 Okt 26 1 Okt 24 3 Okt 22 1 Okt 21 2 Okt 20 1 Okt 19 1 Okt 18 1 Okt 17 1 Okt 16 2 Okt 15 1 Okt 14 3 Okt 10 3 Okt 08 3 Okt 06 1 Okt 05 1 Okt 04 3 Okt 01 1 Sep 30 3 Sep 29 1 Sep 28 2 Sep 26 3 Sep 23 2 Sep 16 2 Sep 15 1 Sep 14 1 Sep 13 1 Sep 11 1 Sep 10 2 Sep 09 1 Sep 08 1 Sep 06 2 Sep 04 1 Sep 03 1 Sep 01 2 Agu 31 1 Agu 30 2 Agu 29 3 Agu 27 2 Agu 26 1 Agu 22 1 Agu 21 1 Agu 20 1 Agu 19 2 Agu 17 1 Agu 15 1 Agu 12 2 Agu 10 3 Agu 08 1 Agu 02 1 Jul 29 2 Jul 28 1 Jul 24 1 Jul 21 1 Jul 19 2 Jul 18 3 Jul 16 1 Jul 15 3 Jul 13 1 Jul 12 1 Jul 09 2 Jul 08 1 Jul 07 1 Jul 06 1 Jul 05 2 Jul 04 1 Jul 03 1 Jun 30 1 Jun 29 1 Jun 28 2 Jun 27 1 Jun 26 1 Jun 25 1 Jun 24 2 Jun 23 1 Jun 22 1 Jun 18 1 Jun 17 1 Jun 16 1 Jun 15 1 Jun 12 1 Jun 10 2 Jun 09 1 Jun 08 1 Jun 06 2 Jun 04 1 Jun 03 2 Jun 02 2 Jun 01 1 Mei 31 1 Mei 30 1 Mei 29 2 Mei 27 1 Mei 26 1 Mei 25 2 Mei 24 2 Mei 23 1 Mei 22 1 Mei 21 1 Mei 20 2 Mei 19 2 Mei 18 3 Mei 17 1 Mei 16 1 Mei 15 1 Mei 14 1 Mei 13 1 Mei 12 2 Mei 11 2 Mei 10 2 Mei 09 1 Mei 07 1 Mei 05 1 Mei 04 1 Mei 03 2 Mei 02 4 Apr 30 1 Apr 29 3 Apr 27 2 Apr 26 1 Apr 24 1 Apr 23 1 Apr 22 1 Apr 20 2 Apr 19 1 Apr 18 3 Apr 16 3 Apr 15 2 Apr 14 1 Apr 13 1 Apr 12 2 Apr 11 4 Apr 10 2 Apr 08 2 Apr 04 2 Apr 03 1 Apr 02 1 Apr 01 2 Mar 31 4 Mar 30 4 Mar 29 1 Mar 28 1 Mar 27 2 Mar 26 2 Mar 25 3 Mar 24 1 Mar 23 2 Mar 22 2 Mar 21 1 Mar 19 4 Mar 18 2 Mar 17 1 Mar 16 1 Mar 15 3 Mar 14 2 Mar 13 1 Mar 12 2 Mar 11 1 Mar 10 2 Mar 07 4 Mar 06 2 Mar 05 2 Mar 04 1 Mar 03 1 Mar 02 2 Mar 01 2 Feb 29 1 Feb 28 3 Feb 27 1 Feb 26 1 Feb 25 3 Feb 23 1 Feb 22 1 Feb 21 2 Feb 19 1 Feb 18 2 Feb 17 1 Feb 16 3 Feb 15 3 Feb 14 3 Feb 13 2 Feb 12 2 Feb 09 1 Feb 08 1 Feb 06 1 Feb 05 1 Feb 04 2 Feb 03 2 Feb 02 4 Feb 01 2 Jan 31 1 Jan 29 2 Jan 28 3 Jan 25 2 Jan 23 2 Jan 22 1 Jan 19 1 Jan 18 2 Jan 15 3 Jan 14 1 Jan 13 4 Jan 12 1 Jan 06 1 Jan 02 2 Des 31 1 Des 29 1 Des 27 1 Des 26 1 Des 25 5 Des 24 4 Des 22 2 Des 21 4 Des 20 3 Des 19 3 Des 18 5 Des 17 1 Des 16 3 Des 15 4 Des 14 2 Des 13 2 Des 12 1 Des 11 1 Des 10 2 Des 09 1 Des 08 2 Des 07 2 Des 06 1 Des 05 3 Des 04 2 Des 03 2 Des 01 2 Nov 29 2 Nov 28 3 Nov 27 2 Nov 26 1 Nov 25 2 Nov 24 2 Nov 23 1 Nov 20 2 Nov 18 1 Nov 17 3 Nov 16 4 Nov 15 1 Nov 14 1 Nov 13 3 Nov 12 3 Nov 11 2 Nov 10 3 Nov 08 1 Nov 07 1 Nov 04 1 Nov 03 5 Nov 02 3 Nov 01 6 Okt 31 2 Okt 30 2 Okt 29 2 Okt 28 1 Okt 27 2 Okt 26 2 Okt 25 1 Okt 24 4 Okt 23 7 Okt 22 3 Okt 21 4 Okt 20 5 Okt 19 1 Okt 18 1 Okt 17 2 Okt 16 1 Okt 15 5 Okt 14 2 Okt 12 3 Okt 10 2 Okt 09 2 Okt 08 1 Okt 07 3 Okt 05 1 Okt 03 2 Okt 01 1 Sep 30 2 Sep 29 3 Sep 26 5 Sep 25 5 Sep 24 4 Sep 23 3 Sep 22 6 Sep 21 5 Sep 20 3 Sep 18 4 Sep 17 3 Sep 16 6 Sep 15 6 Sep 14 3 Sep 13 5 Sep 12 1 Sep 11 3 Sep 10 1 Sep 09 1 Sep 08 2 Sep 07 2 Sep 06 2 Sep 05 1 Sep 04 1 Sep 01 1 Agu 30 1 Agu 29 1 Agu 28 3 Agu 27 3 Agu 26 4 Agu 25 2 Agu 23 3 Agu 22 1 Agu 20 1 Agu 19 1 Agu 18 1 Agu 17 2 Agu 16 1 Agu 15 1 Agu 14 2 Agu 13 1 Agu 12 3 Agu 11 1 Agu 08 5 Agu 07 2 Agu 04 1 Agu 01 2 Jul 31 1 Jul 30 1 Jul 29 2 Jul 25 1 Jul 23 3 Jul 22 2 Jul 21 1 Jul 18 1 Jul 17 2 Jul 11 1 Jul 05 2 Jun 26 1 Jun 22 1 Jun 21 1 Jun 20 1 Jun 18 2 Jun 17 1 Jun 11 1 Jun 09 1 Jun 05 1 Jun 03 1 Jun 02 1 Mei 31 1 Mei 30 1 Mei 27 1 Mei 26 1 Mei 23 1 Mei 21 1 Mei 19 1 Mei 18 1 Mei 14 1 Mei 11 1 Mei 10 2 Mei 09 2 Mei 08 2 Mei 06 3 Mei 05 1 Mei 04 2 Mei 03 2 Mei 02 1 Mei 01 1 Apr 29 1 Apr 27 1 Apr 26 2 Apr 24 1 Apr 22 1 Apr 21 1 Apr 19 2 Apr 17 4 Apr 15 1 Apr 13 1 Apr 12 3 Apr 09 1 Apr 08 1 Apr 07 1 Apr 06 1 Apr 05 2 Apr 04 1 Apr 02 2 Apr 01 2 Mar 31 1 Mar 29 1 Mar 28 1 Mar 27 1 Mar 24 1 Mar 23 1 Mar 21 1 Mar 20 2 Mar 19 1 Mar 17 2 Mar 16 2 Mar 15 1 Mar 13 1 Mar 12 1 Mar 11 1 Mar 10 2 Mar 09 1 Mar 06 1 Mar 03 3 Feb 27 1 Feb 26 1 Feb 25 1 Feb 11 1 Feb 10 1 Feb 06 1 Feb 05 1 Feb 03 1 Feb 02 1 Jan 28 1 Jan 18 1 Jan 16 1 Jan 12 2 Jan 09 1 Jan 07 1 Jan 05 1 Des 31 1 Des 25 1 Des 24 1 Des 10 1 Des 08 2 Des 03 1 Des 02 1 Des 01 1 Nov 30 1 Nov 28 1 Nov 26 1 Nov 24 1 Nov 20 1 Nov 19 1 Nov 18 1 Nov 13 1 Nov 10 1 Nov 07 1 Nov 04 1 Okt 27 1 Okt 24 1 Okt 22 1 Okt 21 1 Okt 14 3 Okt 10 1 Okt 08 1 Sep 27 1 Sep 22 2 Sep 19 1 Sep 09 1 Sep 01 1 Agu 29 1 Agu 28 1 Agu 25 1 Agu 24 1 Agu 15 1 Agu 10 1 Agu 05 1 Agu 03 1 Agu 02 1 Jul 29 1 Jul 25 1 Jul 19 1 Jul 14 1 Jul 10 1 Jul 09 1 Jul 08 1 Jul 07 1 Jul 02 1 Jun 27 1 Jun 24 1 Jun 20 1 Jun 19 1 Jun 12 1 Jun 03 1 Mei 28 1 Mei 26 1 Mei 23 1 Mei 13 1 Mei 12 1 Mei 09 1 Mei 07 1 Mei 01 1 Apr 29 1 Apr 25 1 Apr 24 1 Apr 23 1 Apr 21 1 Apr 18 1 Apr 16 1 Apr 12 1 Apr 10 1 Apr 09 1 Apr 08 1 Apr 04 1 Apr 03 1 Mar 29 1 Mar 28 1 Mar 27 1 Mar 25 1 Mar 23 1 Mar 21 1 Mar 18 1 Mar 14 1 Mar 12 1 Feb 22 1 Feb 20 1 Feb 18 1 Feb 17 1 Feb 13 1 Feb 12 1 Feb 07 1 Feb 06 1 Feb 04 1 Feb 01 1 Jan 30 2 Jan 28 2 Jan 26 1 Jan 24 1 Jan 22 1 Jan 18 1 Jan 15 1 Jan 10 2 Jan 09 1 Jan 03 1 Des 31 1 Des 29 1 Des 25 1 Des 24 1 Des 20 1 Des 18 1 Des 13 1 Des 12 2 Des 11 1 Des 08 1 Nov 29 1 Nov 28 1 Nov 24 1 Nov 23 1 Nov 15 1 Nov 13 1 Nov 08 2 Nov 06 1 Nov 05 1 Okt 31 1 Okt 30 1 Okt 29 1 Okt 26 1 Okt 25 2 Okt 23 1 Okt 19 1 Okt 18 1 Okt 16 1 Okt 10 1 Okt 03 1 Okt 01 1 Sep 27 1 Sep 23 2 Sep 19 2 Sep 16 1 Sep 15 1 Sep 14 2 Sep 10 1 Sep 06 1 Sep 05 1 Sep 03 1 Sep 01 2 Agu 30 1 Agu 28 1 Agu 27 1 Agu 25 2 Agu 24 1 Agu 23 2 Agu 22 2 Agu 19 1 Agu 17 1 Agu 16 1 Agu 13 1 Agu 03 1 Jul 28 1 Jul 23 1 Jul 17 1 Jul 16 1 Jul 09 1 Jun 18 1 Mei 22 1 Mei 14 1 Apr 24 1 Apr 23 1 Apr 21 1 Apr 17 1 Apr 04 1 Mar 23 1 Mar 22 1 Mar 21 1 Mar 13 1 Mar 08 1 Feb 20 1 Feb 17 1 Feb 10 1 Feb 08 1 Feb 01 2 Jan 30 1 Jan 29 1 Jan 20 1 Jan 14 1 Jan 04 1 Des 28 1 Des 24 1 Des 22 1 Des 21 1 Des 17 1 Des 11 1 Des 10 1 Des 08 2 Des 07 2 Des 06 1 Nov 30 1 Nov 29 1 Nov 16 1 Nov 13 1 Nov 10 1 Okt 24 1 Okt 06 1 Okt 01 1 Agu 24 1 Agu 23 1 Agu 18 1 Agu 16 1 Agu 12 1 Agu 11 1 Agu 08 1 Agu 05 2 Agu 01 1 Jul 30 2 Jul 25 1 Jul 14 3 Jun 29 1 Jun 09 1 Jun 07 1 Jun 03 2 Jun 02 1 Jun 01 2 Apr 28 1 Mar 27 2 Mar 15 1 Mar 09 1 Mar 08 1 Mar 07 1 Mar 05 1 Mar 04 1 Feb 29 1 Feb 26 1 Feb 22 3 Feb 16 1 Feb 13 1 Feb 10 1 Feb 08 1 Feb 07 2 Feb 06 2 Feb 05 1 Feb 04 1 Feb 03 1 Feb 01 1 Jan 30 1 Jan 16 1 Jan 01 1 Des 29 1 Des 28 1 Nov 26 1 Nov 22 1 Nov 21 1 Okt 13 1. Awas! Modul ABS yang Rusak Ternyata Bisa Bikin Rem Motor Blong Ternyata kerusakan modul ABS di motor bisa bikin rem blong. Contoh kalau di Yamaha NMAX itu lampu indikator ABS di panel instrumen akan mendadak nyala terus," buka Dustin owner Garage +62 di daerah Srengseng, Jakarta Barat. "Selain itu yang paling umum terjadi adalah pembacaan kecepatan motor atau speedometer jadi mati atau error," tambahnya. Baca Juga Hindari Terus Pegang Tuas Kopling Saat Bawa Motor Manual, Ini Efeknya. Jika kalian biarkan masalah tersebut ternyata kerusakan modul ABS bisa bikin rem jadi blong lho. "Saya sendiri pernah dapat konsumen dimana ia mengeluhkan motor tidak bisa mengerem," beber Dustin. "Ketika tuas ditekan rasanya normal, namun motor tidak bisa berhenti seperti rem blong saja. Uje Modul ABS Yamaha NMAX. "Kalau ini ditekan seperti normal saja, tapi karena modulnya bermasalah maka motornya tidak mau berhenti," sambungnya. Baca Juga Rantai Honda Tiger Revo Berisik? Awas! Kenali Penyebab Terjadinya Rem Blong pada Motor Matik Kepraktisan ini salah satunya adalah pengendara tak perlu repot untuk memindahkan transmisi motor. Dengan tak adanya engine brake, sektor pengereman pun hanya bertumpu pada sistem rem saja. Sehingga, pengecekan rutin perlu dilakukan untuk menjaga kinerjanya serta terhindar dari terjadinya rem blong. Adih selaku Supervisor Service Yamaha Mekar Motor Bintaro, Jakarta Selatan pun memberikan penjelasannya. Selain itu, juga bisa disebabkan karena beban berlebihan," ujar Adih pada OtoRider beberapa waktu lalu. Nah, agar terhindar dari terjadinya rem blong, perawatan secara berkala tentunya wajib dilakukan. Adih menambahkan, sebaiknya lakukan perawatan motor sesuai dengan waktu yang direkomendasikan oleh pabrikan. Buruan Ganti Seal Master Yamaha NMAX, Kalau Nongol Gejala Begini - Merasakan handel rem keras saat pengereman? Bisa jadi akibat seal master Yamaha Nmax sudah butuh penggantian. Efek seal master rusak ini, rem depan menjadi kurang pakem, bahkan sampai blong alias tidak berfungsi ketika handle rem ditarik. Lalu apakah seal master rem sendiri ada masa pakainya? Saksi Kecelakaan Maut Tanjakan Emen Sebut Motor Pemicunya. Pada buku petunjuk pemilik Yamaha NMAX tertulis kalau sil master rem harus diganti setiap 2 tahun atau kira-kira 20 ribu km jika dikalkulasikan dalam satuan jarak tempuh. Namun, menurut salah satu mekanik di bengkel Yamaha Mekar Motor Bintaro, yang enggan disebut namanya, masa pakai seal master rem juga tergantung pada pemakaian. Fadhliansyah Seal master rem depan NMAX. "Tergantung pemakaian, jika dirasa handle rem jadi keras atau membal ketika ditekan dan rem jadi kurang pakem, padahal kampas rem dan komponen pengereman lain masih bagus, bisa jadi seal master rem sudah harus diganti," ucapnya saat ditemui 12/2. Sebagai informasi, biaya yang harus dikeluarkan untuk mengganti seal master rem depan di bengkel resmi Yamaha totalnya sekitar Rp 125 ribu. Mumpung libur dua hari maka kami memutuskan untuk pulang kampung yakni ke Singaraja, seperti biasa kami selalu lewat jalur Pelaga karena jalur itu jaraknya paling dekat. Karena cuaca agak sedikit mendung dan juga rada hujan gerimis kami pun memutuskan untuk memakai sendal, padahal biasanya pakai sepatu, namun sepatu di taruh pada bagasi motor. Seperti biasa sebelum berangkat segala kondisi motor di cek dulu, seperti tekanan ban dan rem, saat itu semua terlihat normal. Seperti biasa setiap pulang kampung, Top Box pasti dipasang untuk bisa membawa lebih banyak barang. Nah setelah semua beres dan juga sudah selesai berdoa, kami pun memulai perjalanan dengan santai tanpa ada firasat apapun yang membuat ragu untuk menempuh perjalanan. Ceritanya begini, setelah menempuh setengah perjalanan saya berhenti sejenak di Jembatan tertinggi di Bali yakni Jembatan Tukad Bangkung yang ada di Desa Pelaga. Disana saya membeli sedikit snack dan juga mengganti sendal dengan sepatu, maklum awal perjalanan agak sedikit hujan makanya pakai sendal dan tiba di Pelaga cuaca sudah cerah dan tidak ada hujan lagi. Setelah itu kami melanjutkan perjalanan lagi kondisi motor Nmax masih normal, saat itu kami membuntuti kendaraan pick up dan di depan pick up ada mobil van dan juga truck. Saat saya akan mau menyalip pick up tersebut, tiba-tiba mobil tersebut juga ikut mau menyalip dan saat itulah saya mengerem mendadak untuk menghindari menabrak pick up tersebut. Setelah ada kesempatan menyalip akhirnya saya bisa melewati ketiga mobil tersebut dan saya pun melaju dengan kecepatan agak tinggi untuk menjauh dari ketiga mobil tersebut. Nah sampai pada titik yang harus mengharuskan saya mengerem, tiba-tiba rem belakang blong dan tidak bisa mengerem, saya tekan-tekan handel rem dengan maksud memompa supaya rem bisa berfungi kembali. Hampir dua kali saya melakukan hal tersebut karena percobaan yang pertama memang berhasil, namun rem kembali blong. Setelah blong yang kedua tersebut rem kembali normal seperti bisanya. Rasa penasaran muncul di otak ini, oleh sebab itu saya bermaksud memeriksa rem tersebut di pinggir jalan, kenapa rem bisa blong? Akhirnya saya memutuskan untuk menepi di depan rumah di pinggir jalan, namun apa yang terjadi saya malah terjatuh karena saya mengerem dan pas mengerem tersebut ada pasir dan akhirnya kami pun jatuh dan istri saya kakinya tertindih motor selama beberapa menit. Nah saat mau mengangkat motor itu, musibah kembali terjadi, saat mau mengangkat motor, saya lupa mematikan motornya, akhirnya saat diangkat gas motor tertarik dan akhirnya motor melaju lagi dan menabrak tumpukan kayu yang ada di depannya. Dengan kejadian tersebut akhirnya motor jadi rusak parah terutama pada bagian bawah lampu sein kiri karena bagian itulah yang paling keras menabrak kayu. Spakbor juga pecah dan bagian atas kiri juga lecet sangat parah sampai terlihat bagian hitam plastiknya. Namun meski demikian kami masih tetap bersyukur karena kami tidak cedera parah, hanya sedikit lecet pada bagian lutut. Dari kejadian rem blong tersebut, kira-kira apa penyebab rem belakang Yamaha NMax non ABS kok tiba-tiba blong? Apakah pemilik NMax non ABS pernah mengalami hal yang sama? Saya sempat mencari di google dengan kata kunci sama seperti judul tulisan ini yakni Rem Belakang NMax non ABS Tiba-tiba Blong tapi tidak ada yang membuat tulisan seperti itu. Nah dari kejadian yang saya alami tersebut, saya juga ingin memberikan sedikit tips supaya tidak mengalami kejadian yang sama saat mengendarai motor kesayangannya terutama motor matic Yamaha NMax ini yang beratnya mencapai 127 kg ini terasa berat jika harus mengangkatnya sendirian saat motor terjatuh. Saat motor terjatuh dan mesin masih menyala sebaiknya matikan dulu mesin motor supaya saat mengangkat memegang setang dan gas tertarik supaya motor tidak lari dan malah menabrak yang lain dan membuat motor rusak semakin parah. Karena motor matic jika terjatuh mesin tidak akan mati dengan sendirinya, biasanya mesin akan terus menyala kecuali kunci kontak di cabut. Nah itulah sedikit cerita yang saya alami saat pulang dari Denpasar menuju Singaraja lewat jalur Pelaga, semoga tidak ada yang mengalami kejadian yang sama dengan apa yang saya alami. Kejadian ini membuat saya masih berfikir entah apa penyebab rem belakang Yamaha NMax non ABS tiba-tiba Blong dan nanti motor ini akan saya bawa ke bengkel Yamaha terdekat dan sekaligus menanyakan harga bagian-bagian yang rusak pada motor untuk sesegera mungkin bisa diganti. Silakan tonton video di bawah ini untuk melihat kondisi handle rem saat di pompa supaya kembali normal - Buat kalian pengguna Yamaha NMAX yang sering merasakan kampas rem belakangnya cepat habis, simak artikel ini. Ternyata kampas rem cepat habis enggak selalu disebabkan material kampas rem yang cepat terkikis. Penyebab kampas rem belakang Yamaha NMAX cepat habis bisa disebabkan oleh kebiasaan berikut ini. "Bisa jadi penyebab kampas rem belakang Yamaha NMAX cepat habis karena kebiasaan yang salah saat pemilik menggunakan rem belakang," buka Ade Setiawan selaku Service Advisor Amie Jaya Motor kepada GridOto. Baca Juga Jangan Langsung Ngebut, Kampas Rem Cakram Baru Tidak Langsung Pakem Menurut Ade, ternyata enggak sedikit pengguna Yamaha NMAX yang enggak sadar memakai rem belakang lebih sering dibandingkan rem depan. "Hampir sebagian besar pemilik Yamaha NMAX yang saya temui lebih sering menekan tuas rem sebelah kiri rem belakang ketimbang tuas rem sebelah kanan rem depan," kata Ade. Otomania/ Kampas rem belakang Yamaha NMAX yang cepat habis "Hal itu sudah tentu membuat kampas rem belakang Yamaha NMAX jadi cepat habis," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu 07/09. Selain itu, sering menaruh jari di atas tuas rem kiri Yamaha NMAX secara enggak sadar juga membuat kampas rem belakang jadi cepat habis. Baca Juga Bosch Luncurkan Kampas Rem Terbaru Tanpa Material Asbes, Harga Mulai Rp 170 Ribu

penyebab rem belakang nmax blong